D.O.I.: 10.29327/569764.1-3

ORGANIZADORES:

Olivia Amaral Perdigão
Anne Beatriz Ferreira da Costa
Flávio Silva Machado
Maria Helena Teixeira da Silva
Ana Paula Barbosa Sobral
Mateus Carvalho Amaral

RESUMO:

O aumento da quantidade de veículos motorizados em circulação nas grandes cidades tem se tornado um problema de mobilidade urbana cada vez mais presente. Dentre as opções menos onerosas ao trânsito e ao meio ambiente, os Sistemas de Bicicletas Compartilhadas surgem como alternativa de mobilidade de baixo custo. A cidade de Rio das Ostras está entre os municípios que mais cresceram no país nos últimos anos. Na tentativa de se antever aos problemas provindos do crescimento rápido, o município traçou estratégias de desenvolvimento da mobilidade urbana da cidade que destaca o uso de bicicletas. Diante disso, o artigo visa analisar se há condições favoráveis à implantação de um Sistema como este no município de Rio das Ostras. A partir da pesquisa de mobilidade urbana realizada pela prefeitura de Rio das Ostras, este estudo utilizou a estratificação de dados e a inferência estatística para determinar a demanda potencial pelo serviço. Após isso, pôde-se definir o tamanho do sistema em 128 bicicletas, 256 vagas e 30 estações. Conclui-se que o município tem grande potencial para implantação do serviço, com perfil da demanda voltado ao lazer e ao turismo.

Palavras-chave: Bicicletas compartilhadas; Previsão da demanda; Mobilidade urbana; Inferência estatística.